浜松帰省

守谷は霧。


富士山は見えず。
浜松もまさかの雨。

家康くんお久しぶり。


現在の料金はこんな感じ。

切符を現金で買う。


今日は赤い車両に乗れた。


父が姪に作った黒糖パンにソーセージでミニホットドッグ。
余っていたので頂いたが、これがうまかった！


母78歳の誕生日。
まだ自作でケーキというのがすごいよね。


姪はクリスマスプレゼントにベース！！
うれしそうなのだが、すぐにスマホ弄りに戻るという謎（笑）。
俺のほうがベース触っている時間長かった（笑）。


2日目はからは快晴。


朝食。
卵焼きは父作。
火が弱すぎる傾向があるみたいだ。
かといって強すぎると手際よくやる必要がある。
卵は時間が過ぎるとどんどん固まるから、考えている暇はない。


9時半から停電。
トランス交換。
一部始終を自分の部屋から見学。


ランチ。


父作のホットケーキ。
こちらも火力（温度）不足で膨らみ切れなかったと思われる。
でもおいしかった。

そういえば、補聴器もどきのAir Pods Proを試してもらった。
面白がってくれたし、場面によっては有用そうとのことで、置いてきた。


実は遠鉄もクレジットのタッチで乗車できるようになっていた！！
個人的には初めてクレジットカードで電車に乗った。
もう現金を持っていなくても大丈夫だ。


指定席はかなり埋まっている。
全体としてもおそらくほぼ満席と思われる。


富士山はきれいだった。


TXもクレジットのタッチで乗車可能になっており、初めて使ってみた。
想像より動作が早く、ストレスは全くなく、素晴らしいと思う。

クリパ

ヨメ妹家に招待いただきクリパ。
クリパ＝クリスマスパーティらしい。
会社の人に言われて昨日覚えた略語（笑）。
ドミノピザを買ってきてくれた。

旦那さんがアイスクリームマシンを購入！
研究熱心な彼はきっとあーでもないこーでもないをこれからやるだろう。

7ヶ月の姪にも遊んでいただいた。
匍匐前進を教えようかなと思ったら泣かれてしまったが（笑）。

姪×2人とカードゲームなどして過ごし、22時ごろにお開き。

こんな時間を過ごせるのもN-BOXのおかげだな！

青天の霹靂

青森県田舎館村の青天の霹靂。
うん、おいしいね！

例年と同じおいしさかな！
1000円/kg

つや姫

山形県東置賜郡産。
ちょっと水持ちが悪いのか、舌触りがいまいち？
腰も少し柔らかいか？

粒が大きく、食べ応えはすばらしい！
1030円/kg

サキホコレ

去年のようなキラキラした感じではなく、もう少し普通？！

でも今のところ、ゆうだい21、新之助に続いて第3位のおいしさかな！
1050円/kg

ケーキ

誰よりも早くクリスマスケーキ！！
注文としてはいつもと同じ「タルトショコラ」なのだが、今年は変化させてきた！


全体的にエアリー。
ナイフを温める必要がなく、カットは楽だった。
ふわっと軽くて食べやすく、今年もおいしかった！！

買い物

米屋、ジョイフル、ニトリ、セリア、スタバと車デー。

肝嚢胞

肝嚢胞の液体吸入を行うために一泊二日の入院である。
昨日入院して夕方に250mlを抜いたとのこと。
体調に変化はなく、予定通り本日退院。
来月経過観察としてエコー検査。

退院祝いでとんQへ。
ヨメ妹夫婦と7ヶ月の娘も合流。
ヨメ母もカキフライ3個＋ビール。

施設へ送り届けて、2025年のヨメ母対応は終了かな。
レンタカーのように借りに＆返却に行く時間がなくなったぶん、やはりというか、楽だね。
レンタカー対応でなんだかんだ90分は取られていた。
改めて考えると1日で90分はでかいよね。
高い買い物だが、ヨメとの行動範囲も広くなるし、その投資対効果は十分満足だ。

ドラレコ

ドラレコの取り付け。
画面の小さい横型の製品にしたので、すっきり付いた。


運転席足元へはここを通す。



こんな感じでカバー内に収める。

リアカメラはこんな感じ。

そのままだとレンズがガラスに当たってしまった。
スペーサを入れてガラスとの距離を3mmほど取れるようにした。


電熱線の配線と同じ場所を通す。

ここに繋がり、室内へ通す。
なにやら多くの配線がある。
電熱線、ナンバー灯、カメラとかかな。

こんな所から出てきたので、ここからは上に折り返し、室内右上を運転席まで通した。

ACC電源はヒューズから。


電源はアース取りは奥まっててちょっと面倒だった。

フロアマットはアマゾンで購入。
TPEという素材で、ポリエステル系熱可塑性エラストマーとのこと。

濡れてもOK、石ころも挟まらない、とメンテ性優先にした。
もちろん車種専用品でピッタリ。


作業時に気が付いたが、床下に発砲スチロール。
遮音、断熱のためだろう。


アーシング。
これはエコモードでもアイドリングストップをキャンセルするという裏技。
アイドリングストップは悪でしかない。
バッテリーにものすごい負荷をかけるし、専用バッテリーも通常の倍ほどと高額。

外観も写真撮っておく。
スライドドアも便利だが、前のドアも90度まで開く。

タイヤはヨコハマのBluEarthで155/65R14。

LEDプロジェクター。
「N」の文字発見！

メッキパーツなしで良いね。

後ろもすっきり。
ナンバー上にバックカメラ付き。


エンジンはコンパクトだねぇ。
FZと同じような排気量だもんな。
一応VTECらしい。
低回転域のトルクがある印象なので、ぶん回すことはないだろうな。
新車なのでしばらくは特にやることなさそう。
1000kmくらいでオイル交換でもしようと思っている。