あああ、やっぱり王様だー!
一口目を食べた瞬間にわかる違い。
別格なんだな。
2021-10-04T08:00:00+09:00
2021-10-03T12:00:00+09:00
2021-10-02T15:00:00+09:00
台風一過
2021-09-29T18:00:00+09:00
日本海
比較的多く経験している茨城南部の直下地震とは違って、何とも言えない気持ち悪い揺れだった。
マグニチュード:6.1
深さ:400km
緯度/経度:北緯38.8度/東経135.5度
アフリカ沖だが、La Palma火山もすごい噴火だ。
地球は絶えず動いているし、影響しあっているに違いない。
マグニチュード:6.1
深さ:400km
緯度/経度:北緯38.8度/東経135.5度
アフリカ沖だが、La Palma火山もすごい噴火だ。
地球は絶えず動いているし、影響しあっているに違いない。
2021-09-28T21:00:00+09:00
オンライン飲み会
会社の送別会がオンラインで行われるということで参加。
当初は知らない人だし面倒で欠席予定だったが、よく考えるとオンライン飲み会って参加したことがない。
ということでやっぱり参加した。

なんでもnonpi foodboxというので各自注文しておけとのこと。
https://nonpi-foodbox.com/
開催日までにヤマトクール便で食べ物と飲み物が配達されるシステムサービス。
すげーな!!
オンライン飲み会は
・タバコ臭くない
・うるさくない
・会話で大声出さなくてよい
・ネット環境の差で音声遅延で会話が噛み合わない
・終わった瞬間に帰宅している(笑)
とメリットデメリット色々あるのだろう。
新時代の飲み会、まぁまぁおもしろかった。

ちなみに食べ物は我が家の夕飯になった(笑)。
その飲み会の最中に、スマホデビューしたばかりの父から、初めてLINEで通話着信が来るという偶然も(笑)。
当初は知らない人だし面倒で欠席予定だったが、よく考えるとオンライン飲み会って参加したことがない。
ということでやっぱり参加した。

なんでもnonpi foodboxというので各自注文しておけとのこと。
https://nonpi-foodbox.com/
開催日までにヤマトクール便で食べ物と飲み物が配達されるシステムサービス。
すげーな!!
オンライン飲み会は
・タバコ臭くない
・うるさくない
・会話で大声出さなくてよい
・ネット環境の差で音声遅延で会話が噛み合わない
・終わった瞬間に帰宅している(笑)
とメリットデメリット色々あるのだろう。
新時代の飲み会、まぁまぁおもしろかった。

ちなみに食べ物は我が家の夕飯になった(笑)。
その飲み会の最中に、スマホデビューしたばかりの父から、初めてLINEで通話着信が来るという偶然も(笑)。
2021-09-27T13:00:00+09:00
2021-09-26T18:00:00+09:00
モニターを縦2画面に

座って仕事をしていることで、肩コリからずーっと逃れられなかった。
では、立ち上がってPCに向かうようにしたらどうだろう?
やってみた。
キーボードとマウスが乗せられる台を、リフォームの廃材で作成したのだ。
効果のほどは抜群だ。
ついでに時々あった頭痛までしばらく発生していない。
驚きだった。
ただ、足と腰が少し疲れる・・・まぁそれは仕方ない。
モニターは27インチを横に2枚並べていた。
座っていることもあるからモニターの高さ調整が難しい。
当然ながら、どちらかに合わせると、どちらかに合わない。
で、先日閃いた。
モニターを縦に2枚並べればどうだ?
すごく良さそうな予感しかしないので早速やってみた。

先日窓枠に使えなくなったヒノキ材を使うことにした。

使ったモニターアームはシンプルなもの。
ガッチリ固定できて27インチでも全く問題ない。

固定用のネジが付属の工具ではサイズ違いで締められないというドッキリもあったが、そこはチャイナクオリティ・・・。
無事に下は座り用、上は立った時用にできた。
現時点ではとても良い感じだ。
肩コリも頭痛もなくなるとはね!!
2021-09-26T12:00:00+09:00
フォークオイル追加
朝一で不足していたフォークオイルの追加。
面倒なのでイニシャルアジャスターの穴から入れようとしたら、画像のワッシャーがキャップに押し付けられててオイルが入っていかない。(そりゃそうだ)
で、キャップを外して注射器で60ml入れた。
だいたい12mlで1cmだから、不足分の5cm足されたということになる。
試走する。
バイクの挙動が元に戻った。
油面が低いと、
・アクセルオフ(orブレーキ)で一気に沈む
・キャスター起きる
・舵角もすぐに付き出す
・バンク初期で上記が始まるのでバンクしていかない・・・
という感じだったのかなと想像。
空気バネがどういうときに作用するか考えるとよいのかもね。
フロントに荷重した直後の、目的とする車体姿勢にするタイミングやスピードを調整することができるのかな。
空気バネが縮まなくなったら残りはバネと減衰だけとも言えるのかもだが。
とはいえ、空気バネが残っているうちはバネも要素として同時に作用するのだろうから、なかなかややこしいな・・・。
今日は油面を戻していい感じになったところでもう一つ実験をした。
アクセル戻し後の一次旋回でもう少し穏やかに曲がってほしくて、少しイニシャルをかけてフロントを高くした。
これが狙い通りで、今の自分のリズムには合っていて気持ちよかった。
この件でフォークセッティングのバイク挙動に与える影響をものすごく考えるきっかけになった。
どのようにバイクを動かしたいかで、どのようにサスセッティングをすればよいのか、がほんのちょっとだけわかった気がした。
バイク歴25年で(笑)。

15分くらいでベーパー発生して終了。
6月も同じで、フルード交換忘れてた・・・。

帰宅後にサクッと交換した。
(画像はヤマハルーブだけど中身はモノタロウ(笑))
これで次回は大丈夫だろう。

そうそう、シート表面がベトベトしてきた。
合皮の加水分解だろうな。
張り替えようと思うが、滑りにくい素材とかにしてみようかな。
面倒なのでイニシャルアジャスターの穴から入れようとしたら、画像のワッシャーがキャップに押し付けられててオイルが入っていかない。(そりゃそうだ)
で、キャップを外して注射器で60ml入れた。だいたい12mlで1cmだから、不足分の5cm足されたということになる。
試走する。
バイクの挙動が元に戻った。
油面が低いと、
・アクセルオフ(orブレーキ)で一気に沈む
・キャスター起きる
・舵角もすぐに付き出す
・バンク初期で上記が始まるのでバンクしていかない・・・
という感じだったのかなと想像。
空気バネがどういうときに作用するか考えるとよいのかもね。
フロントに荷重した直後の、目的とする車体姿勢にするタイミングやスピードを調整することができるのかな。
空気バネが縮まなくなったら残りはバネと減衰だけとも言えるのかもだが。
とはいえ、空気バネが残っているうちはバネも要素として同時に作用するのだろうから、なかなかややこしいな・・・。
今日は油面を戻していい感じになったところでもう一つ実験をした。
アクセル戻し後の一次旋回でもう少し穏やかに曲がってほしくて、少しイニシャルをかけてフロントを高くした。
これが狙い通りで、今の自分のリズムには合っていて気持ちよかった。
この件でフォークセッティングのバイク挙動に与える影響をものすごく考えるきっかけになった。
どのようにバイクを動かしたいかで、どのようにサスセッティングをすればよいのか、がほんのちょっとだけわかった気がした。
バイク歴25年で(笑)。

15分くらいでベーパー発生して終了。
6月も同じで、フルード交換忘れてた・・・。

帰宅後にサクッと交換した。
(画像はヤマハルーブだけど中身はモノタロウ(笑))
これで次回は大丈夫だろう。

そうそう、シート表面がベトベトしてきた。
合皮の加水分解だろうな。
張り替えようと思うが、滑りにくい素材とかにしてみようかな。
2021-09-25T12:00:00+09:00
つや消し
2021-09-24T12:30:00+09:00
米屋の蕎麦
2021-09-23T12:00:00+09:00
窓枠
2021-09-21T22:00:00+09:00
2021-09-20T19:00:00+09:00
みんな数字を見ているね
すんごい渋滞だったな。
運転手の皆さんお疲れ様。
関東の陽性者数も5波前に戻ったようだ。
高道路渋滞は、この減少を見ての外出だと思うので、いずれ第6波は来るだろう。
でもさらにワクチン接種が進み重症者死亡者が減少していくと、陽性者数を見ていちいち第〇波と一喜一憂するのもナンセンスだ。
このグラフを見るのも一旦ここまでにしようと思う。
当初このグラフを作り始めたのは「まさか空気感染が始まったか?」を確認したかったからだ。
空気感染だったら通勤電車やオフィスが全滅するので、とんでもないグラフになるだろうと考えたからだ。
その確認の役割は終わった気がする。
これからは重症者死亡者を見ていくことにする。
県は同じ関東4県合計。
ある程度人数がいる県で見ていかないと傾向がわかりずらいからね。
以下、オレンジの線は陽性者数で、増加具合を見るために縦軸は調整してある。

死亡者数。
数が少ないので、増減が多いグラフになる。
この夏の陽性者数上昇に対する死亡者数は、前回の冬と比べたら全く異なる。
重症者数。
もちろん数は増えているが、こちらも冬と比較すると陽性者数上昇に対する増加が鈍い。
運転手の皆さんお疲れ様。
関東の陽性者数も5波前に戻ったようだ。
高道路渋滞は、この減少を見ての外出だと思うので、いずれ第6波は来るだろう。
でもさらにワクチン接種が進み重症者死亡者が減少していくと、陽性者数を見ていちいち第〇波と一喜一憂するのもナンセンスだ。
このグラフを見るのも一旦ここまでにしようと思う。
当初このグラフを作り始めたのは「まさか空気感染が始まったか?」を確認したかったからだ。
空気感染だったら通勤電車やオフィスが全滅するので、とんでもないグラフになるだろうと考えたからだ。
その確認の役割は終わった気がする。
これからは重症者死亡者を見ていくことにする。
県は同じ関東4県合計。
ある程度人数がいる県で見ていかないと傾向がわかりずらいからね。
以下、オレンジの線は陽性者数で、増加具合を見るために縦軸は調整してある。

死亡者数。
数が少ないので、増減が多いグラフになる。
この夏の陽性者数上昇に対する死亡者数は、前回の冬と比べたら全く異なる。
重症者数。
もちろん数は増えているが、こちらも冬と比較すると陽性者数上昇に対する増加が鈍い。
2021-09-20T13:00:00+09:00
2021-09-20T12:00:00+09:00
フロントフォーク
近所を散歩してきた。
雲一つなく、カラッとした秋らしい空気。
3ヵ月ぶりの始動に、セルを15秒くらい回した。

フロントフォークも大丈夫そうだ。
とりあえずシール交換としては完了でよさそうだ。

少しクルクルしてみたけど、久しぶりなせいもあるだろうが、やっぱり油面が低すぎる気がした。
ハンドルの切れるタイミングもスピードもすごく速い。
フロントに荷重したらすぐ切れ始めてバンクしていかない感じもしたかな。
ハンドルストッパーに突進する感じもあるかも。
まぁ、乗りにくい(笑)。
実はあるだけのフォークオイルを半分ずつ入れたのだ。
規定量は475ml、油面121mm。
手持ちのオイルは750mlだったので、200ml不足、油面換算だと約80mmの差。
つまり、実油面はおそらく200mmくらいということか。
最近は150mmにしていたけど、さすがに低すぎ(笑)。
やっぱりフォークオイル買おう。
幸いというか、FZのフォークは極めてシンプルな原始的構造だ。
部品も少なくて初挑戦にはちょうど良かったなと思う。
雲一つなく、カラッとした秋らしい空気。
3ヵ月ぶりの始動に、セルを15秒くらい回した。

フロントフォークも大丈夫そうだ。
とりあえずシール交換としては完了でよさそうだ。

少しクルクルしてみたけど、久しぶりなせいもあるだろうが、やっぱり油面が低すぎる気がした。
ハンドルの切れるタイミングもスピードもすごく速い。
フロントに荷重したらすぐ切れ始めてバンクしていかない感じもしたかな。
ハンドルストッパーに突進する感じもあるかも。
まぁ、乗りにくい(笑)。
実はあるだけのフォークオイルを半分ずつ入れたのだ。
規定量は475ml、油面121mm。
手持ちのオイルは750mlだったので、200ml不足、油面換算だと約80mmの差。
つまり、実油面はおそらく200mmくらいということか。
最近は150mmにしていたけど、さすがに低すぎ(笑)。
やっぱりフォークオイル買おう。
幸いというか、FZのフォークは極めてシンプルな原始的構造だ。
部品も少なくて初挑戦にはちょうど良かったなと思う。
2021-09-19T13:00:00+09:00
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