ドラレコ

ドラレコの取り付け。
画面の小さい横型の製品にしたので、すっきり付いた。


運転席足元へはここを通す。



こんな感じでカバー内に収める。

リアカメラはこんな感じ。

そのままだとレンズがガラスに当たってしまった。
スペーサを入れてガラスとの距離を3mmほど取れるようにした。


電熱線の配線と同じ場所を通す。

ここに繋がり、室内へ通す。
なにやら多くの配線がある。
電熱線、ナンバー灯、カメラとかかな。

こんな所から出てきたので、ここからは上に折り返し、室内右上を運転席まで通した。

ACC電源はヒューズから。


電源はアース取りは奥まっててちょっと面倒だった。

フロアマットはアマゾンで購入。
TPEという素材で、ポリエステル系熱可塑性エラストマーとのこと。

濡れてもOK、石ころも挟まらない、とメンテ性優先にした。
もちろん車種専用品でピッタリ。


作業時に気が付いたが、床下に発砲スチロール。
遮音、断熱のためだろう。


アーシング。
これはエコモードでもアイドリングストップをキャンセルするという裏技。
アイドリングストップは悪でしかない。
バッテリーにものすごい負荷をかけるし、専用バッテリーも通常の倍ほどと高額。

外観も写真撮っておく。
スライドドアも便利だが、前のドアも90度まで開く。

タイヤはヨコハマのBluEarthで155/65R14。

LEDプロジェクター。
「N」の文字発見！

メッキパーツなしで良いね。

後ろもすっきり。
ナンバー上にバックカメラ付き。


エンジンはコンパクトだねぇ。
FZと同じような排気量だもんな。
一応VTECらしい。
低回転域のトルクがある印象なので、ぶん回すことはないだろうな。
新車なのでしばらくは特にやることなさそう。
1000kmくらいでオイル交換でもしようと思っている。

イオンモール

いきなり常磐道使ってイオンモールつくばに行ってみた。
ETCないから通行券（笑）。

90km巡行なら楽勝。
乗り心地もよいし、クルーズコントロールで座っているだけで着いた。
朝は寒いのだが、シートヒーターがすぐにお尻を温めてくれた（笑）。

休日でそれなりの人出。
子連れが多い印象。（賑やかい・・・）

カレーを頂く。
こんなんで1000円とかするんだよなぁ。

ほんと高くなった。
でもインフレってそういうことでもある。
2%のインフレは、35年で通貨価値が半減することだ。
物価が2倍になる、とも言う。

N-BOXも2011年の初代は124万円、2025年は173万円、と50万も上がっている。

30年停滞していた日本、頭を切り替えないと生き残れないね。

N-BOX納車

キターーーー！！
N-BOX（JF5）。
2025年5月登録車。
https://www.honda.co.jp/Nbox/
wikipedia（JF5）

ヨメの車希望から始まり、レンタカーでのヨメ母対応も手間ではあるし、守谷周辺は電車バスで行けないところに面白みもあるし、という感じで買うことに。

ヨメ母が乗り降り楽であることはレンタカーで証明済みだし、遠出は別途レンタカーするから軽のN-BOX一択！


ODD：5kmの新車！

最初は中古で探したが、新車と変わらない価格でびっくり。
届出済未使用車というジャンルだと20－30万は安い。
販売店が登録者数の数字アップのために登録だけした車両らしい。
登録すると中古車扱いとなり、ネットの中古車情報の含まれてくるということらしい。

価格が変わらないなら未使用車でいいじゃん！
それに中古車はにおいも気になるかもしれないし、消耗品も要交換の要出費かもしれないし。
ということで未使用車に決定した。

条件は、
１）白
２）NA（ノンターボ車）
３）後部座席テーブル（他オプションとセット）

3が意外と少なくて、奈良のお店だったけどそこで購入することにした。


11/15から連絡を取り始め、書類のやり取りなどを経て12/8に奈良を出発。

陸送され野田の基地まで来て、本日12/12納車。

新守谷で無事に受け取った。
ガソリンを満タンにして帰宅。

新車なのでビニール付き！

このあとヨメと「ビニール取り外し」式を行った（笑）。

ヨメ母も乗り降りしやすい、低い床と広い開口部。

早速この後、ヨメを守谷駅まで送迎してあげた。

ドラレコやらなんやら、これから取り付けるものは買ってあるので、時間見つけてさっさとやろう。

ざっくりな諸元：

最高出力（kW［PS］/rpm）：43［58］/7,300

最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）：65［6.6］/4,800

燃費（WLTCモード）：21.6

燃費（JC08モード）：26.1

最小回転半径（m）：4.5

メルベイユ

ヨメ母を送り届け寄り道。
メルベイユというお店。
これでも洋菓子屋なのだ。

中は無人。

会計は野菜無人販売所と同じ方式。

今回はお試してこれにした。
いつかおいしいというロールケーキを食べてみたいね。

予約外来

今日はレンタカーで俺が送迎。
昨日来たばかりだが、今日は予約外来。
昨日と同じ先生・・。

今後の方針を聞く。
穿刺で嚢胞の液体吸入をするとのこと。
吸入自体は15分くらいの見積もり。
来週1泊二日の入院。

ちなみに今日はセレコックスが効いているのか痛みはないらしい。
診察後はサイゼリアに行った。
ビールとミードドリアを平らげたから驚きだ。
6ヶ月の孫も来てくれたし、治療してもらえる安心感からかな。

以下CT画像

予約外外来

ヨメ母、腹痛がひどいということで、入院を希望したらしい。
なんでも、夜にアセトアミノフェンが切れると痛みが出て寝られないとのこと。
元々明日外来予定なのだが、本日急遽施設が送迎してくれた。

セレコックスを処方してもらったようだ。
朝夕の2回投与型だ。
これなら就寝中に切れにくいかもしれない。

施設への送り届けはヨメの妹が急遽行ってくれた。
サンキュー。

散歩

新守谷まで歩き、常総線でイオンに行く日。

守谷駅広場では朝一が開催されていた。
北側で日が当たらないので寒そう・・・。
富士山が見えている。

イオンのスタバもなぜか空いていた。
昼食は朝一に出店していたオーさんのタイ料理でカオマンガイを買ってきた。
これがうまいんだ！！

剪定

クリスマスローズを剪定。
緑の薄い葉、黄色の葉など、元気のない葉はバッサリ取り除く。

何やら視線を感じた（笑）。

GUM STIMULATOR

シリコン製の爪楊枝的な感じか。
思ったより柔らかくない。
それでも金属よりはしなり、歯ブラシより腰があり、なかなか良いかもである。

ドライヤー

2年前（2023年）に買ったPanasonic EH-NE6J-K。
風量は3段階の弱中強なんだが、強にならなくなった。
弱中は動く。
できればスイッチ故障でなく、単純な単線ならいいな、と思いながら分解。
断線だった。

なぜここが断線したのか謎ではあるが、はんだ付けのみで復活。

まだ全然ダメになる気配はない。
パナソニックを買ってよかった。

散歩

年内に乗らねば、と近所を散歩。
2度目のセルで何とか始動。

みらい平を抜けて、45号と354号の手前でUターン。
伊那のTX沿いの道はだいぶ凸凹しており、あまり走りたくないレベルだ。
もちろん開通当初は平らで素晴らしかった。
地盤沈下だろうが、ジャンプするような感じの凸凹は腰痛になるんじゃないかと、いちいち腰を浮かして走っていたくらい。

愛宕神社のあたりで、常磐道のスマートインターが工事中。
https://maps.app.goo.gl/XXbwrmDfyVYmqPWw7
谷和原インターがあるのになぜここに？
と思っていたが、地図を引きで見たらなんとなくわかった。
常総取手線（県道130号）に位置し、さらに取手側のつくば取手線（県道19号）とも繋がる。
294号と並行するような位置関係なので、交通の分散目的かもしれないね。